Shenzhen DYX Technology Co.,Limited
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Pequena bomba de massagem pneumática de carro silencioso DC elétrico
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$7.51000-99999 Piece/Pieces

$6.5≥100000Piece/Pieces

Tipo de pagamento:L/C,T/T,Paypal
Incoterm:FOB,EXW,FCA,DDU,DDP,Express Delivery,CIF
transporte:Ocean,Land,Air,Express
porta:Shenzhen,Shanghai,Ningbo
Atributos do produto

ModeloDQB432-A

marcaDyx

Environment5℃ ~55℃

MediaAir

NW52

Current<0.35A

Life Test>1000 hours

Rated VoltageDC13.5V

Product ModelDQB432-A

Noise Level≤37dB

Flow Rate4±1.0LPM

Embalagem & Entrega
Unidades de venda : Piece/Pieces
Tipo de pacote : Carton padrão
Exemplo de imagem :
Descrição do produto

O DQB432 é uma pequena bomba de massagem da cintura com bomba DC12V e válvula integrada para automóveis. Sua taxa de fluxo é de 4lpm e a faixa de pressão é maior ou igual a 80kPa. Essa pequena bomba é geralmente usada em dispositivos de massagem lombar automóvel e pode fornecer um efeito de massagem confortável, gerando pressão e fluxo apropriados do ar. Quando usado, pode ser ajustado e controlado de acordo com as necessidades e preferências pessoais para atender a diferentes necessidades e experiências de massagem.

car massager pump 3


Qual é a vida útil de uma bomba de ar em massagem de carros?

A vida útil de uma bomba de ar micro na massagem do carro será afetada por muitos fatores, como a qualidade da bomba, a frequência de uso, a pressão de trabalho, a temperatura ambiente etc. de um modo geral, de uma só vez, as micro bombas de ar de alta qualidade podem fornecer um longo Vida de serviço, mas em ambientes de uso de alta frequência ou severos, sua vida útil pode ser afetada. A vida segura da bomba de ar Dyx DQB432 pode atingir mais de 1800h.

Para prolongar a vida útil da Micro Air Pump em massagem por carros, é recomendável verificar e manter regularmente o status de funcionamento da bomba, incluindo a substituição de peças gastas, limpando o circuito de ar, etc. Além disso, uso contínuo de longo prazo deve ser evitado para evitar superaquecimento ou dano à bomba. Se a bomba estiver trabalhando de forma anormal ou danificada, ela deve ser reparada ou substituída no tempo.

DQB436-A car pump

Quais são os fatores que afetam a vida de uma bomba de ar em massageador de carros?

1. Pressão: A pressão da bomba de ar micro tem um certo impacto em sua vida. Dentro de um determinado intervalo, aumentar a pressão pode aumentar a eficiência e a saída da bomba de ar, mas a pressão excessiva pode fazer com que a bomba de ar seja sobrecarregada ou danificada. Portanto, a pressão do trabalho precisa ser razoavelmente selecionada com base nas necessidades reais.

2. Taxa de fluxo: A vazão da bomba de ar micro também afeta sua eficiência de trabalho e vida. Se a taxa de fluxo for muito alta ou muito baixa, a eficiência da bomba de ar poderá ser reduzida ou danificada. Portanto, a taxa de fluxo precisa ser razoavelmente selecionada com base nas necessidades reais.


3. Corrente: a corrente da bomba de ar micro também afeta sua vida. A corrente muito alta pode fazer com que a bomba de ar superaqueça ou seja danificada, enquanto uma corrente muito baixa pode fazer com que a bomba de ar não funcione corretamente. Portanto, a corrente precisa ser razoavelmente selecionada de acordo com as especificações e os requisitos da bomba de ar.


4. Roda excêntrica: a roda excêntrica da bomba de ar micro é um de seus componentes principais. Se a roda excêntrica for usada ou com mau funcionamento, ela afetará a eficiência de trabalho e a vida útil da bomba de ar. Portanto, a condição de trabalho da roda excêntrica precisa ser verificada e mantida regularmente.


5. Borracha: as partes de borracha da bomba de ar micro também têm um certo impacto em sua vida útil. Por exemplo, se peças como pistões de borracha e vedações de borracha envelhecem ou desgastam, elas causarão vazamento da bomba de ar ou eficiência reduzida. Portanto, a condição de trabalho das peças de borracha precisa ser verificada e mantida regularmente.


6. Motor: O motor da bomba de ar micro é um dos seus componentes principais. Se o motor falhar ou for danificado, afetará a eficiência de trabalho e a vida útil da bomba de ar. Portanto, a condição de trabalho do motor precisa ser verificada e mantida regularmente.


Detalhes rápidos:

  • Tensão: DC13.5V
  • Corrente: <0,35a
  • Taxa de fluxo: 4 ± 1,0lpm
  • Pressão:> 90kpa
  • Mídia: ar
  • Ciclo de vida: mais de 1000 horas
  • Ruído: menor que 37dB
  • Vazamento: 15mmHg/min


Voltage DC13.5V Power     1.8W
Pressure >90Kpa
Used fluid Air
Noise     ≤37dB
Application    

Car massage



Como a vida de uma bomba de ar micro é afetada pela pressão, fluxo, corrente e outros fatores?

A vida útil da bomba micro de ar é afetada pela pressão, fluxo, corrente e outros fatores da seguinte forma:

1. Pressão: a pressão de trabalho da bomba de ar micro tem um impacto direto em sua vida útil. Se a pressão operacional estiver muito alta, pode fazer com que os componentes da bomba de ar sejam sobrecarregados ou danificados, reduzindo assim sua vida útil. Por exemplo, a pressão excessiva pode causar aumento do desgaste no pistão, revestimento do cilindro e outras partes da bomba de ar, ou causar

falhas prematuramente da bomba de ar.

2. Fluxo: O fluxo da bomba de ar micro também afeta sua eficiência de trabalho e vida. Se a taxa de fluxo for muito grande ou muito pequena, a eficiência de trabalho da bomba de ar poderá ser reduzida ou danificada. Muito fluxo pode causar desgaste ou calor excessivo na bomba de ar, enquanto muito pouco fluxo pode fazer com que a bomba de ar não funcione corretamente.

3. Corrente: a corrente da bomba de ar micro também afeta sua vida. A corrente muito alta pode fazer com que a bomba de ar superaqueça ou seja danificada, enquanto uma corrente muito baixa pode fazer com que a bomba de ar não funcione corretamente. Uma corrente muito alta pode sobrecarregar o motor da bomba de ar, causando desgaste do motor ou outras falhas, enquanto uma corrente muito baixa pode impedir que a bomba de ar atinja sua velocidade nominal, afetando assim sua eficiência de trabalho.


car air pump working principle

As precauções de manutenção para bombas de ar micro incluem o seguinte:

1. Não pode ser usado por um longo tempo: a bomba de ar micro não pode ser usada continuamente por um longo tempo, caso contrário, a temperatura do motor será alta e o magnetismo será enfraquecido. Recomenda-se usá-lo intermitentemente, usando-o por cerca de 20 minutos de cada vez, e depois desligando por cerca de 10 minutos para evitar a carga excessiva na bomba de ar causada pelo uso contínuo a longo prazo.

2. Inspeção regular: durante o uso, é necessário verificar regularmente o status de funcionamento da bomba de ar micro, incluindo parâmetros como fluxo, pressão, ruído, temperatura e se a conexão elétrica é normal. Se forem encontradas condições anormais, pare a máquina imediatamente para inspeção e reparo.

3. Limpe o caminho do ar: o caminho do ar da bomba de ar micro precisa ser limpo regularmente para impedir que poeira, sujeira ou outras impurezas afetem o trabalho da bomba de ar. Ao limpar, você pode usar agentes e ferramentas de limpeza especiais e seguir as instruções.

4. Substitua as peças de uso: usando peças de micro bombas de ar, como pistões, revestimentos de cilindros, excêntricos, etc. precisam ser inspecionados e substituídos regularmente. Se for encontrado desgaste ou dano, ele deve ser substituído a tempo para evitar maiores danos à bomba de ar.

5. Mantenha -o seco: a bomba de ar micro deve ser mantida seca e evite trabalhar em um ambiente úmido. Se o ambiente operacional tiver alta umidade, devem ser tomadas medidas à prova de umidade correspondentes, como a instalação de dispositivos à prova de umidade ou o uso de dessecantes.

6. Evite vibração: a bomba de ar micro deve evitar vibrações ou impactos fortes para evitar danos ou afrouxamento dos componentes. Durante o uso, evite mover ou colidir com a bomba de ar micro à vontade.

7. Manutenção regular: a bomba de ar micro precisa de manutenção regular, como alteração de óleo lubrificante, limpar o corpo etc., para manter sua boa condição de trabalho e prolongar sua vida útil.

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