Shenzhen DYX Technology Co.,Limited
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Casa> Lista de Produto> Bomba de pistão> Mini Pistão de Pistão Bomba> Mini Bomba hidráulica do tipo pistão DC
Mini Bomba hidráulica do tipo pistão DC
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Mini Bomba hidráulica do tipo pistão DC

$61000-4999 Piece/Pieces

$5.85000-9999 Piece/Pieces

$5.2≥10000Piece/Pieces

Tipo de pagamento:L/C,T/T,Paypal
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,DDU,Express Delivery
transporte:Air,Express,Land,Ocean
porta:Shenzhen,Shanghai,Ningbo
Atributos do produto

ModeloDHB-ZK68

marcaDyx

ServiceCustomized OEM

Rated VoltageDC12.0V

Current<900mA

Working Temperature5℃~55℃

Power<10W

Flow100-300ml/min

MediaWater

Life Test20000 cycles

N.W150g

Embalagem & Entrega
Unidades de venda : Piece/Pieces
Tipo de pacote : Carton de exportação
Exemplo de imagem :
Montagem do diafragma
Descrição do produto

Quais são os dois tipos de bombas de pistão?

As bombas de pistão são divididas principalmente em dois tipos: bombas de pistão simples e bombas de pistão composto.

As bombas simples de pistão têm apenas uma válvula de mão única que move o fluido em uma direção. Esse tipo de bomba geralmente possui uma estrutura compacta, grande vazão e alta pressão de entrega e é adequada para muitos campos industriais.

Como petróleo, indústria química, fabricação de papel, etc.

Uma bomba composta de pistão consiste em dois ou mais pistões e válvulas, que podem realizar o transporte de fluido reverso e reverso. Comparados com as bombas convencionais de pistão, as bombas de pistão composto têm as vantagens de direção fácil, fluxo ajustável e economia de energia.

Possui recursos exclusivos, como proteção energética e ambiental, e tem amplas perspectivas de aplicação.

Além disso, de acordo com seus princípios de trabalho, as bombas de pistão também podem ser divididas em bombas de ação única e bombas de ação dupla. As bombas de ação dupla são adequadas para situações onde há sucção e pressão. Como eles correm em duas direções e têm movimento de volta e para trás, são chamados de bombas de ação dupla. As bombas de ação única são adequadas apenas para o movimento unidirecional de pressão ou sucção. Ao pressionar em uma direção, a placa da válvula na outra direção é fechada e não pode se mover para frente e para trás.


Especificação técnica

Product model DHBZK68
Voltage DC12V
Pressure 12bar Noise 58db
Vacuum -0.3bar Lifespan 20000 times
Working temperature 5-55℃ Application Coffee machine


Quais são as vantagens e limitações das bombas de pistão em aplicações industriais?

As vantagens do Piston Spring em aplicações industriais incluem principalmente:

1. Faixa de alta pressão: as bombas do pistão geralmente têm uma faixa de alta pressão de trabalho e podem atender a várias necessidades de pressão na produção industrial.

2. Transporte uma variedade de mídia: a bomba de pistão DC pode transportar uma variedade de mídias, incluindo líquidos, gases, etc., e possui ampla aplicabilidade.

3. Fluxo ajustável: alterando o curso ou a velocidade de rotação do pistão, o fluxo da bomba do pistão pode ser ajustado para atender às necessidades de diferentes fluxos de processo.

4. Alta confiabilidade: a bomba de pistão possui uma estrutura relativamente simples e poucas peças de uso, por isso tem alta confiabilidade e vida útil longa.

5. Baixo custo de manutenção: o custo de manutenção da bomba de pistão é relativamente baixo porque possui menos peças e o trabalho de manutenção é relativamente simples.

No entanto, as bombas de pistão também têm algumas limitações em aplicações industriais:

1. Não é adequado para grandes ocasiões de fluxo: a taxa de fluxo da bomba de pistão do diafragma é relativamente pequena, portanto, não é adequada para ocasiões que requerem transporte de fluxo grande.

2. Eficiência relativamente baixa: Comparado com alguns outros tipos de bombas, as bombas de pistão podem ser menos eficientes devido às suas maiores perdas de atrito mecânico.

3. Requisitos altos no meio: As bombas de pistão têm certos requisitos para a limpeza e viscosidade do meio transmitido. É necessário prestar atenção à qualidade do meio durante o processo de inscrição.

4. Ruído mais alto: a bomba do pistão produzirá um ruído alto durante a operação, e as medidas de redução de ruído correspondentes precisam ser tomadas.

5. As peças consumíveis precisam ser substituídas regularmente: algumas peças consumíveis na bomba de pistão, como pistões, anéis de vedação, etc., precisam ser substituídos regularmente, o que aumenta o custo de uso.

Piston Vacuum Pump Dhb Zk65 Size


Como o pistão de uma bomba de mini pistão atinge o movimento alternativo?

O movimento alternativo do pistão da bomba de água do micro -água de pistão depende principalmente do eixo de manivela e do mecanismo da biela. Um eixo de manivela é um dispositivo mecânico que converte o movimento de rotação em movimento alternativo, geralmente acionado por um motor elétrico ou outra fonte de energia. Há uma ou mais manivelas no virabrequim. As manivelas são conectadas a uma extremidade da biela e a outra extremidade da biela é conectada ao pistão.

Quando o eixo de manivela gira, a manivela e a biela se movem com ele, fazendo com que a biela acionasse o pistão a retribuir no cilindro. Especificamente, quando o virabrequim gira no sentido horário, a biela é empurrada para se mover para a direita, fazendo com que o pistão se mova para a direita, percebendo a sucção e descarga de líquido; Quando o eixo de manivela gira no sentido anti -horário, a biela é empurrada para se mover para a esquerda, fazendo com que o pistão se mova para a direita. Movimento esquerdo. Ao repetir continuamente esse processo, o pistão atinge o movimento alternativo e completa a sucção, compressão e descarga do líquido.

Além disso, em bombas de micro pistão, o cilindro é geralmente projetado para ser circular com uma pista para o movimento do pistão dentro. O pistão se move ao longo de uma pista dentro do cilindro, gerando pressão de bombeamento através do atrito com a parede do cilindro. Para reduzir o atrito e o desgaste, a parede interna do cilindro é geralmente endurecida, enquanto a superfície do pistão é revestida com óleo lubrificante ou feita de materiais com boas propriedades de lubrificação.


Curva de teste de fluxo da bomba de pistão


mini piston water pump flow rate


Como gerar pressão de bombeamento durante o movimento do pistão de uma bomba de micro pistão?

Em uma bomba de água mini mini, a geração de pressão de bombeamento durante o movimento do pistão é alcançada principalmente através das seguintes etapas:

1. Estágio de sucção: quando o pistão se move em direção à extremidade de entrada da bomba, o volume na câmara da bomba aumenta gradualmente, formando um certo grau de vácuo. Quando a válvula de entrada está aberta, o líquido externo é sugado para a câmara da bomba. À medida que o pistão continua a se mover em direção à extremidade da entrada, o líquido na câmara da bomba aumenta gradualmente e, ao mesmo tempo, a entrada

A válvula está fechada para impedir que o líquido flua para trás.

2. Estágio de compressão: quando o pistão começa a se mover em direção à extremidade da saída, o volume na câmara da bomba diminui gradualmente e o líquido é comprimido. Neste momento, a válvula de saída está fechada e o líquido na câmara da bomba está sob pressão. À medida que o pistão continua a se mover em direção à extremidade da saída, a pressão do líquido na câmara da bomba aumenta gradualmente.

3. Estágio de descarga: Quando o pistão atinge seu curso máximo, a pressão do líquido na câmara da bomba atinge seu ponto mais alto. Posteriormente, o pistão começa a se mover em direção à extremidade de entrada, a válvula de saída é aberta e o líquido de alta pressão é descarregado da bomba. À medida que o pistão continua a se mover em direção à extremidade da entrada, o volume na câmara da bomba aumenta gradualmente.

Prepare -se para o processo de inalação e compressão.

Ao repetir continuamente o processo acima, a Bomba Líquida Mini DC do Pistão pode fornecer líquido em operação contínua e gerar pressão de bombeamento estável. Deve -se notar que a velocidade de movimento do pistão, o virabrequim

Fatores como velocidade de rotação e volume do cilindro afetarão a pressão de bombeamento e a taxa de fluxo da bomba de micro pistão. Em aplicações práticas, a bomba de micro pistão precisa ser razoavelmente projetada e ajustada de acordo com as necessidades específicas para obter o melhor desempenho.


Mini bombas dyx e aplicação de válvulas solenóides

Apply


Quais são os aspectos específicos dos problemas de eficiência da bomba de diafragma do pistão?

Os problemas de eficiência das bombas de pistão são refletidos principalmente nos seguintes aspectos:
1. Perda de atrito mecânico: a perda de atrito mecânico nas bombas de pistão é causada principalmente pelo atrito entre as partes móveis. Por exemplo, o atrito entre o pistão e o cilindro, o atrito do rolamento etc. causará certas perdas mecânicas, afetando assim a eficiência da bomba de água da membrana do pistão.
2. Perda de atrito de fluido: quando a bomba DC do pistão transporta fluido, o atrito entre o fluido e a parede do canal de fluxo e o atrito entre o interior do fluido também causarão certas perdas. O tamanho da perda de atrito do fluido depende das propriedades do fluido, taxa de fluxo, estrutura do canal de fluxo e outros fatores.
3. Eficiência volumétrica da bomba: a eficiência volumétrica refere -se à proporção da taxa de fluxo de volume fornecida pela bomba por unidade de tempo para a taxa de fluxo de volume teórico. Se a eficiência volumétrica da bomba do pistão estiver baixa, significa que a taxa de fluxo real da bomba é menor que a vazão teórica, o que pode ser devido a fatores como vazamento e atrito.
4. Eficiência hidráulica da bomba: a eficiência hidráulica refere -se à capacidade da bomba de trabalhar no fluido. A menor eficiência hidráulica indica que a bomba trabalha menos no fluido ao transportar o fluido, que pode ser causado pela resistência de atrito, vazamento e outros fatores do fluido.
5. Eficiência total da bomba: eficiência total refere -se ao produto da eficiência mecânica e da eficiência volumétrica da bomba. A eficiência geral é um indicador importante que reflete de maneira abrangente o desempenho da bomba do pistão. A baixa eficiência geral indica que a bomba do pistão sofre grandes perdas nos aspectos mecânicos e volumétricos.
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